productes

El sistema de control ProAct està dissenyat per controlar la velocitat dels motors en servei d'accionament mecànic o grup electrogen. L'actuador ProAct accionat elèctricament té 75° de rotació i està dissenyat per a l'accionament directe de la vàlvula de papallona en motors de gasolina i, mitjançant l'acoblament de les cremalleres en motors dièsel.

Els actuadors estan disponibles en diferents mides per adaptar-se a les demandes de control específiques. En la majoria dels casos, s'utilitzarà l'actuador ProAct II. El ProAct II proporciona 6,8 J (5,0 ft-lb) de treball (transitori) i 2,7 N·m (2,0 lb-ft) de parell. El ProAct I és extremadament ràpid i proporciona 3,4 J (2,5 ft-lb) de treball (transitori) i 1,4 N·m (1,0 lb-ft) de parell en estat estacionari. Els controls ProAct I poden funcionar en sistemes nominals de 12 V CC. Els controls ProAct II requereixen una alimentació nominal de 24 V CC.

Hi ha disponibles controls ProAct III i ProAct IV amb una sortida més gran. Trobareu informació sobre aquests actuadors al manual 04127. El control de velocitat digital ProAct inclou una entrada per a una configuració de referència de velocitat remota de 4 a 20 mA, una referència de velocitat interna per al control local de la velocitat i una entrada de tensió auxiliar per a la connexió del sensor de càrrega en aplicacions de compartició de càrrega.

També hi ha disponible una versió amb limitació de combustible. El sistema de control ProAct inclou:

 un control de velocitat digital ProAct

 una font d'alimentació externa de 18–32 V CC (24 V CC nominals) per al Model II o una font d'alimentació de 10–32 V CC per al Model I

 un dispositiu sensor de velocitat (MPU)

un actuador ProAct I o ProAct II per posicionar el dipòsit de combustible

 un terminal portàtil per ajustar els paràmetres de control

 un dispositiu de detecció de càrrega opcional

El control de velocitat digital ProAct (Figura 1-2) consisteix en una única placa de circuit imprès en un xassís de xapa metàl·lica. Les connexions es fan mitjançant dues regletes de terminals i un connector J1 de 9 pins.

El xassís de control té una pantalla d'alumini per protegir els circuits de les interferències electromagnètiques (EMI) i les descàrregues electrostàtiques (ESD).

El control ProAct II requereix una font d'alimentació ininterrompuda de 18 a 32 V CC (24 V CC nominals), amb un consum màxim d'energia de 125 watts a la tensió nominal. El ProAct I requereix una font d'alimentació ininterrompuda de 8 a 32 V CC (12 o 24 V CC nominals) amb un consum màxim d'energia de 50 W a la tensió nominal.

Els actuadors ProAct estan dissenyats per connectar-se directament a la papallona del carburador del motor de gasolina. El control es pot programar per tenir guany variable per compensar les característiques de guany variable dels motors de gasolina amb carburador.